ಉಕ್ಕಿನ ಎರಕದ ಶೆಲ್ ಮೋಲ್ಡ್ ಎರಕದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆ

ಶೆಲ್ ಎರಕಹೊಯ್ದಲೇಪಿತ ಮರಳನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು, ಅಚ್ಚನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮರಳು ಶೂಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಲೇಪಿತ ಮರಳಿನ ಘನೀಕರಣವನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿರೋಧನ, ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್, ಶೆಲ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಪ್ಪವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಬೈಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕುಳಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು. ಶೆಲ್ ಎರಕಹೊಯ್ದವು ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಹೂಡಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆ, ಸಣ್ಣ ಚಕ್ರ, ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಧೂಳು, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಲಿನ್ಯ, ಎರಕದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯ, ಸ್ಥಿರ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್, ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.

1 ಹಿನ್ನೆಲೆ

ಶೆಲ್ ಎರಕದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಚಯದಿಂದ, ಶೆಲ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆ ಮತ್ತು ಜಿಗುಟಾದ ಮರಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ.ಉಕ್ಕಿನ ಎರಕಹೊಯ್ದ, ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ. ದೋಷಯುಕ್ತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆ ಮತ್ತು ಜಿಗುಟಾದ ಮರಳಿನ ಪ್ರಮಾಣವು 50% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಎರಕದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

1.1 ಮೂಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪರಿಚಯ

ಲೇಪಿತ ಮರಳಿನ ಶೆಲ್ ಬಳಸಿ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಭಾಗದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಎರಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಎರಡು ತುಂಡುಗಳ ಒಂದು ವಿಧ, ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಎರಡು ಪದರಗಳು, ಡಬಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ರಿವರ್ಸ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ ಶೂಟಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶೆಲ್ ಬಳಸಿ.

1.2 ದೋಷಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳ

ದೋಷಗಳ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆ ಮತ್ತು ಮರಳು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ದೋಷಗಳು ಒಳ ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಎರಕದ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ.

2 ದೋಷ ಮತ್ತು ಕಾರಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

2.1 ದೋಷ ರಚನೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ

ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆಯು ಎರಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಲೋಹ ಮತ್ತು ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮರಳನ್ನು ಬೆರೆಸಿದಾಗ ಎರಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಫ್ಲೇಕ್ ಅಥವಾ ಗೆಡ್ಡೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಕಹೊಯ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶೆಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಲೋಹದ ದ್ರವದ ನಿರಂತರ ಶೋಧನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಶೆಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಥಳೀಯ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಕುಸಿತವು ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಗಾಯದ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆ, ಗಾಯದ ಮತ್ತು ಇತರ ದೋಷಗಳ ರಚನೆ. , ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮರಳು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಎರಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ದೋಷವಾಗಿದೆ. ಎರಕದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಮರಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ನಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಗ್ರಿಟಿ ಬರ್ ಅಥವಾ ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಕಷ್ಟ, ಇದು ಒರಟಾದ ಎರಕದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಕದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಕ್ತಾಯದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನೋಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪನ್ನ.

2.2 ಕಾರಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಜಿಗುಟಾದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆಯ ರಚನೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ಶೆಲ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಜಿಗುಟಾದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆಯ ರಚನೆಯ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು:

(1) ಸುರಿಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಬಳಿ ಎರಕದ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೇಪಿತ ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪು ಕುಸಿಯಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ, ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕುಳಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ಕುಸಿತವು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆಯನ್ನು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎರಕದ;

(2) ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಪದರವು ತೆಳುವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ಬಲವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸುರಿಯುವ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಸಮಯವು ದೀರ್ಘವಾದಾಗ ಮತ್ತು ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಒಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಒಡೆಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮರಳಿನ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ "ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆ" ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಶೆಲ್, ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಮರಳಿನ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಘನೀಕರಿಸಿ ಮರಳಿನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ದೋಷವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ;

(3) ಲೇಪಿತ ಮರಳಿನ ವಕ್ರೀಕಾರಕತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕು ಕುಹರದೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಘನೀಕರಣದ ಮೊದಲು ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ಕುಹರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಕುಸಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಮರಳಿನ ಕವಚದ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ "ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆ" ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಮರಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಕಣಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಜಿಗುಟಾದ ಮರಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ;

(4) ಸ್ಪ್ರೂನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೂ ಮಾಡುವ ಸಮಯದ ಸ್ಪ್ರೂ ಭಾಗವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕು ನೇರವಾಗಿ ಕುಹರದೊಳಗೆ ಸ್ಪ್ರೂಗೆ ನುಗ್ಗಿದಾಗ, ಸ್ಪ್ರೂ ನೇರವಾಗಿ ಒಳಗಿನ ಗೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಹರಿವಿಗೆ, ಗೇಟ್ ಮರಳಿನ ಶೆಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಕುಸಿತದ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ದ್ರವ ಕಬ್ಬಿಣದೊಂದಿಗೆ ಮರಳು ತೇಲುವ ಕುಹರದೊಳಗೆ.

3. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

3.1 ಸುರಿಯುವ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ

ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಲೇಪಿತ ಮರಳು ಸ್ಫಟಿಕ ಶಿಲೆಯ ವಕ್ರೀಕಾರಕ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಎರಕದ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಿತಿಮೀರಿದ, ಇದು ಕುಸಿಯಲು ಸುಲಭ, ಬಿರುಕು, ಮರಳು ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು, ಮರಳು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಕದ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಶೆಲ್ ಅಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಶೆಲ್ ಅಚ್ಚು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಕದ ನಂತರ ನೇರವಾಗಿ ವಕ್ರೀಕಾರಕ ಲೇಪನವನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ. ಎರಕದ ಒಳಗಿನ ಗೇಟ್ ಬಳಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನೀರಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಶೆಲ್ನ ಭಾಗವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಉಕ್ಕು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಿಗುಟಾದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿರುವ ಪ್ರಮೇಯದಲ್ಲಿ, ಸುರಿಯುವ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಶೆಲ್ ಪ್ರಕಾರದ ಎರಕಹೊಯ್ದವು ಕೋಲ್ಡ್ ಶೆಲ್ ಎರಕಹೊಯ್ದವಾಗಿದೆ. ಶೀತ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಎರಕದ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಾರದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎರಕದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆ ಮತ್ತು ಜಿಗುಟಾದ ಮರಳಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

3.2 ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ಘನೀಕೃತ ಪದರದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ

ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಪದರವು ತೆಳುವಾದದ್ದು ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ಬಲವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸುರಿಯುವ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಸಮಯವು ದೀರ್ಘವಾಗಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಒಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಕುಸಿಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ "ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆ" ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಒಡೆದ ಮರಳಿನ ಕಣಗಳು ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಶೆಲ್ ಪದರವು ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾದದ್ದು, ಮರಳಿನ ಶೆಲ್ನ ಬಲವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸುರಿಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮರಳು ತೊಳೆಯುವ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಈ ಭಾಗವು ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ಕಾರಣ, ಇಲ್ಲಿ ಮರಳಿನ ಶೆಲ್ನ ಬಲವು ನೇರವಾಗಿ ಎರಕದ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ನಿರಂತರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅಚ್ಚು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮರಳಿನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಅಪಕ್ವವಾದ ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ರೂನ ಕೆಳಭಾಗವು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕ್ರಸ್ಟ್ ಸಮಯವು ಮರಳಿನ ಶೆಲ್ನ ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಅತಿಯಾಗಿ ಸುಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಶೆಲ್ನ ಬಲವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ನಂತರ, ಮರಳು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಮೂಳೆ ಇಲ್ಲದೆ ನಿರಂತರ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಮರಳಿನ ಶೆಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

3.3 ಲೇಪಿತ ಮರಳಿನ ವಕ್ರೀಕಾರಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ

ಲೇಪಿತ ಮರಳು ಕಡಿಮೆ ವಕ್ರೀಕಾರಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕು ಕುಹರದೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಘನೀಕರಣದ ಮೊದಲು ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ಕುಹರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಕುಸಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಮರಳಿನ ಕವಚದ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ "ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆ" ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಮರಳಿನ ಕಣಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಜಿಗುಟಾದ ಮರಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಲೇಪಿತ ಮರಳಿನ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಎರಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಮೂಲತಃ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಜಿಗುಟಾದ ಮರಳಿನ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಜಿಗುಟಾದ ಮರಳಿನ ದೋಷವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

3.4 ಗೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಪ್ಟಿಮೈಜ್ ಮಾಡಿ

ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎರಕಹೊಯ್ದವನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಸುರಿಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅಚ್ಚು ತುಂಬುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಗೇಟ್ ಬಳಿಯ ಮರಳಿನ ಕವಚವು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ "ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆ" ಅಥವಾ ಕರಗಿದ ಮರಳಿನ ಕಣಗಳು ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಜಿಗುಟಾದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆಯಂತಹ ದೋಷಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಗೇಟ್ ಬಳಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ. ಮರಳಿನ ಚಿಪ್ಪಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸುರಿಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಫರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಜಿಗುಟಾದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಸ್ಥಿರ ಹರಿವಿನ ಎರಕದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೂಲ ಎರಕದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಕುಹರದೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚು ಶೆಲ್ನ ಸ್ಕೌರಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೇಟ್‌ನ ಆಕಾರವು ಫ್ಲಾಟ್ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ದ್ರವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಹರಿವಿನ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಶೀತ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ರೇಖೆಗಳಂತಹ ದೋಷಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಪ್ರೂನ ಉದ್ದವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು.

22

 


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-14-2021